“轨道4号线过江通道于2021年12月开工，计划2026年建成。”

这句话不是来自网友，而是近日南京市交通运输局综合规划处副处长吴瑶在某交通栏目中提到的内容。

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据了解，南京地铁4号线二期是继地铁3号线、10号线、宁和城际一期后，南京建设的第四条过江地铁。如果2026年建成，将比此前透露出的时间提前不少。

线路从珍珠泉到龙江站，一共6站。分别为珍珠泉东站、瑞龙郊野公园站、石佛寺站、定山大街站、江北商务区站、江北市民中心站。其中，江北商务区站和江北市民中心站定为换乘站。

地铁4号线二期之所以一直备受大家关注，在于该线路途经江北中央商务区的关键动脉，未来还将接入南京北站。更重要的是，其作为过江地铁，关乎着许多每天要过江上下班的打工人的通勤时间。

值得一提的是，就在上段时间该条线路因为一个站点成为众人热议的对象。

起因是，不久前在中新南京生态科技岛官微中提到一句话：“距离在建地铁4号线江心洲站仅200米”。

在相关规划中，原本地铁4号线二期中并没有这一站点，此前官方表述一直称其为“地铁4号线江心洲中间风井”。如今“江心洲站”的出现无疑让江心洲业主倍感激动，不过需要注意的是目前官方并未公布最终消息，静待消息。

回头再看南京地铁，截至2025年10月，南京地铁已开通运营线路共有13条，255座车站（换乘站重复计算），加上河西和麒麟两条有轨电车，共计15条线路，运营里程约507.8KM，目前位列国内第八。

而根据最新消息，南京地铁3号线三期、10号线二期预计12月开通，届时，南京轨道交通运营里程将达到524.45KM。

并且南京还是国内第一个所有区县均开通地铁的城市，也是国内第四个开通跨市地铁线路的城市，另外三个城市分别为：

广州：广州与佛山之间拥有国内首条跨市地铁线路——广佛线，于2010年开通；

上海：上海地铁11号线北延伸段连接上海市安亭镇与江苏省昆山市花桥镇，成为我国首条跨省地铁线路，于2013年通车；

西安：西安跨市地铁共有3条，均在西安与咸阳之间，分别是西安地铁1号线、5号线和14号线（机场专线）。

而南京的跨市地铁则是，连接南京与句容市的南京地铁S6号线（宁句线），线路在2021年已经开通。